Motorassenzijn doorgaans gemaakt van metaal om voldoende sterkte, stijfheid en slijtvastheid te garanderen. De keuze is afhankelijk van de specifieke toepassing en prestatie-eisen.
Veel voorkomende materialen zijn onder meer:
Koolstofstaal: Zoals hoogwaardig 45 # koolstofconstructiestaal, dat veel wordt gebruikt in kleine en middelgrote motoren, met een goede mechanische sterkte en bewerkbaarheid.
Gelegeerd staal: gebruikt in grote of zwaarbelaste motoren en biedt een hogere sterkte en taaiheid, vooral geschikt voor omstandigheden met hoge snelheid en zware belasting.
Roestvrij staal: gebruikt in omgevingen die corrosiebestendigheid vereisen; sommige micromotoren gebruiken ook niet-magnetisch roestvrij staal (zoals 1Cr18Ni9Ti).
Aluminiumlegering: gebruikt in lichtgewicht motorontwerpen, zoals aandrijfmotoren in nieuwe energievoertuigen, waarbij kracht en gewichtsvermindering in evenwicht worden gebracht.
Technische kunststoffen met hoge sterkte: Een klein aantal kleine motoren met laag vermogen gebruikt dit materiaal om de kosten en het gewicht te verminderen, maar de toepassing ervan is beperkt.
Bovendien heeft de fabricagemethode van de as ook invloed op de materiaalkeuze:
Assen met een kleinere diameter worden meestal vervaardigd uit warmgewalst rondstaal; terwijl grotermotorassengebruiken vaak gesmeed staal om de mechanische eigenschappen te verbeteren.
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.
Privacybeleid